Volkswagen ID.4 Geri Çağırma: Batarya Yangını ve %80 Uyarısı

Volkswagen ID.4'te Batarya Yangını Riski: 22.524 Araç Geri Çağrılıyor!

Volkswagen, yüksek voltajlı bataryada yangın riski nedeniyle 22.524 adet ID.4 elektrikli otomobil için ABD'de geri çağırma başlattı. 2023–2026 model yıllarını kapsayan kampanyada araç sahiplerinden, sorun giderilene kadar bataryalarını %80'in üzerinde şarj etmemeleri isteniyor.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) sunulan 26V630 numaralı resmî rapora göre, bazı yüksek voltajlı bataryalarda belirli şarj koşulları yangına yol açabilecek bir ısıl yayılma sürecini tetikleyebiliyor.

Volkswagen'in 93EX kodlu geri çağırma kampanyasında kalıcı çözüm henüz geliştirilmiş değil.

Volkswagen ID.4 Bataryasında Sorun Ne?

Volkswagen'in teknik incelemesinde, bazı bataryaların belirli şarj profilleriyle birlikte %80'in üzerinde doluluk seviyesine ulaşmasının ısıl yayılma (thermal propagation) riskini artırabileceği belirlendi.

Isıl yayılma, batarya içerisindeki aşırı ısınmanın diğer hücrelere aktarılmasıyla oluşabilen zincirleme bir süreç. Kontrol altına alınamadığında yangına neden olabiliyor.

Volkswagen, inceleme sırasında bataryanın elektriksel yalıtım direncini ve DC hızlı şarj kullanım verilerini de değerlendirdi.

Ancak burada önemli bir ayrıntı var: Arızanın kesin kök nedeni henüz belirlenmedi. Dolayısıyla sorunu yalnızca hızlı şarja, belirli bir hücre hatasına veya yanlış kullanıma bağlamak şu aşamada doğru değil.

NHTSA raporunda ilgili batarya tedarikçisi olarak SK Battery America Inc. gösteriliyor.

Hangi Volkswagen ID.4 Modelleri Etkileniyor?

ABD'deki geri çağırma, belirli 2023, 2024, 2025 ve 2026 model yılı Volkswagen ID.4 araçlarını kapsıyor.

Potansiyel olarak etkilenen araç sayısı 22.524. Volkswagen'in tahmini kusur oranı ise %0,1. Bu oran, geri çağrılan bütün araçların arızalı olduğu veya yangın yaşadığı anlamına gelmiyor.

Volkswagen'in 6 Ekim 2026 tarihli bayi bildiriminde Kanada'daki 2023–2025 model yıllarından 5.633 ID.4'ün de ilgili kampanyaya dâhil olduğu belirtiliyor.

Volkswagen Neden %80 Şarj Sınırı Getirdi?

Volkswagen, kalıcı onarım hazır olana kadar geri çağırma kapsamındaki araçların batarya doluluk seviyesinin %80'i geçmemesini tavsiye ediyor.

Bazı araçlarda bu sınırın uzaktan veya araç yapılandırmasıyla uygulanması mümkün olabilir. Diğer araç sahipleri ise şarj üst sınırını manuel olarak ayarlamak zorunda kalabilir.

Volkswagen, ilk bilgilendirme mektuplarını 27 Kasım 2026 tarihinde göndermeyi planlıyor.

Kalıcı onarım yöntemi ve tamamlanma tarihi henüz açıklanmadı.

Türkiye'deki Volkswagen ID.4 Modelleri Etkileniyor mu?

Geri çağırmaya ilişkin doğrulayabildiğimiz resmî belgeler ABD ve Kanada pazarlarını kapsıyor.

Türkiye'de satılan Volkswagen ID.4 modellerinin bu kampanyaya dâhil olduğuna ilişkin doğrulanmış bir açıklama bulunmuyor.

Aynı modelin farklı pazarlarda satılması, bütün araçlarda aynı batarya hücrelerinin kullanıldığı anlamına gelmiyor.

Türkiye'deki ID.4 sahipleri, araçlarının şasi numarasıyla Volkswagen yetkili servisinden açık bir geri çağırma veya servis kampanyası bulunup bulunmadığını öğrenebilir.

Volkswagen ID.4 Daha Önce de Geri Çağrılmıştı

Bu, ID.4'ün 2026 yılındaki ilk batarya güvenliği geri çağırması değil.

Volkswagen, Ocak 2026'da 26V030 numaralı ayrı bir kampanya kapsamında 43.881 adet 2023–2025 model ID.4 için yüksek voltajlı batarya modüllerinin aşırı ısınma riskini bildirmişti.

Ancak önceki kampanya ile yeni 93EX geri çağırmasının aynı teknik kusurdan kaynaklandığı doğrulanmış değil. Araç kapsamları da örtüşebileceğinden iki kampanyanın sayıları doğrudan toplanamaz.