Stellantis Fransa Fabrikalarında Üretimi Durduruyor (Büyük Batarya Krizi)

Stellantis, Ekim 2026’da Fransa’daki dört fabrikasında üretime geçici olarak ara verecek. Sochaux, Rennes, Mulhouse ve Poissy tesislerindeki duruşlar 5 ila 15 gün arasında sürecek.

Ancak üretimin durmasının nedeni tüm fabrikalarda aynı değil.

Sochaux ve Rennes’te sorun batarya tedariki

Stellantis’in açıklamasına göre özellikle uzun menzilli elektrikli araçlarda kullanılan bazı bataryaların tedarikinde yetersizlik yaşanıyor.

Sochaux fabrikasında üretim 23-30 Ekim tarihleri arasında duracak. Tesiste özellikle Peugeot 3008 ve Peugeot 5008 üretiliyor.

Rennes fabrikasında ise üretim 22-30 Ekim arasında durdurulacak. Bu tesiste üretilen Citroën C5 Aircross da batarya tedarik probleminden etkilenen modeller arasında.

Stellantis, özellikle ticari ve kurumsal müşterilerden gelen uzun menzilli elektrikli araç talebinin mevcut tedarik kapasitesini aştığını belirtiyor. Yani burada ilginç bir durum ortaya çıkıyor: üretimin durmasının arkasında talep eksikliğinden çok, talep gören araçları üretmek için gerekli bataryaların yeterince hızlı tedarik edilememesi bulunuyor.

Mulhouse ve Poissy’de durum farklı

Mulhouse fabrikasında üretim 15-30 Ekim tarihleri arasında duracak. Ancak bu duruş doğrudan batarya eksikliğine bağlanmıyor. Tesisteki üretim planlaması ve mevcut modellerin üretim döngüsüyle ilgili farklı nedenler bulunuyor. Stellantis ayrıca fabrikaya gelecekte yeni modeller kazandırmayı planlıyor.

Paris bölgesindeki Poissy fabrikasında ise üretim 19-23 Ekim arasında durdurulacak. Buradaki amaç, Stellantis'in açıklamasına göre üretimi mevcut pazar talebine uyarlamak ve stokları yönetmek.

Elektrikli araçlarda yeni bir tedarik sınırı mı?

Sochaux ve Rennes'teki gelişme, elektrikli araç üretiminde yalnızca müşteri talebinin değil, batarya üretim kapasitesinin de kritik bir darboğaz olabileceğini gösteriyor.

Stellantis'in uzun menzilli elektrikli modellerinde kullanılan bataryaların önemli bölümünün Fransa'nın Douvrin kentindeki ACC tesisinden sağlandığı bildiriliyor. ACC; Stellantis, Mercedes-Benz ve TotalEnergies ortak girişimi olarak faaliyet gösteriyor. Üretimin artırılması için çalışmalar devam etse de mevcut kapasite, Stellantis'in bazı modellerindeki talebi karşılamakta zorlanıyor.

Kısacası Stellantis'in Fransa'daki Ekim duruşları tek bir probleme işaret etmiyor. Sochaux ve Rennes'te uzun menzilli elektrikli araç bataryalarının tedariki önemli bir faktörken, Mulhouse ve Poissy'de üretim planlaması ve model döngüsü gibi farklı nedenler öne çıkıyor.